루시드 그룹 락업해체 CCIV의 악몽 다시 시작된 공매도와 전쟁

네이버 블로그로 6월 적었던때가 벌써 6개월이 넘어
2022년을 앞 두고 있습니다. 2021년은 cciv에서 lucid로 나스닥에 상장을 하고
차량 인도를 시작한 중요한 해 였는습니다. 그만큼 울고 웃는 한 해라고 생각합니다.

 

 

 

 

현재 루시드의 주가는 12월 23일 기준 37.64 달러로 시장을 마무리 했습니다.

2021년 초 CCIV에서 50불을 뚫은 뒤 차량 딜리버리의 연기로 인해서
추락을 한 뒤 20불에서 횡보하다 차량 인도 후 다시 50불을 뚫고 난 뒤
다시 40불 아래로 내려온 모습을 볼 수 있습니다.

루시드 그룹 로고 이미지

네이버 블로그에서 발취해온 글 입니다.
2021.06.10 14:32

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축하드립니다. 18-19불 근처에서 구입하신분들은 벌써 40%가 넘는 수익률을 내고 있을거에요.

하지만.. 아쉬운것은 저도 아직 매집이 끝나지 않았다는것.. 

천천히 올라서 100불 아니 500불 1000불까지 날라가야하는데 아쉬운 마음도 있네요.

 

 

 

 

 

 

 

CCIV 주식 가격 - 더리치

5월 28일을 시작해서 계속해서 양봉 상승 후 공매도와 싸움으로 소폭 상승 하고 다시 상승한 뒤 주춤하는 모습을 보이고 있어요

그렇다면 40% 가까이 오른 지금 추가 매집을 해야할지 고민이 되실건데요. 우선 전체적인 주식을 보면

 

초기에 60불이 넘는 금액으로 물리신분들이 많은데요.

항상 막고 있던 24불의 1차 벽을 뚫어서 날라갈 수 있는 여지도 충분히 있는 모습이에요.

하지만 앞서 그래프에서 보시다 싶이 30불 근처에서 공매도를 맞으면서

싸움이 시작될거라 예상되는 바.. 천천히 티커 변경과 루시드 에어의 차량을 생각하면서

추매 하는것도 괜찮을거 같아요. 내년까지 충분히 50불까지는 가지 않을까라는 생각을 하고 있지만 주식은 항상 모르는 법이니까..​

30불 아래에서 저는 계속해서 매집을 할 예정이에요. ​6월 말쯤 끝나는 루시드 에어의 테스트가 호재로 다가오고

7월 중순쯤 티커 변경과 함께 루시드 에어의 판매가 본격화 된다면 한번 더 날라가지 않을까 싶은데요

날라갔을때 판매를 하고 다시 구입을 할지 계속해서 추매를 하면서 장투로 갈지는 본인 판단입니다.

저는 분명 100불 이상은 갈 수 있다고 생각하기 떄문에  조금 더 시드를 모으면서 주식수를 늘리는 방향으로 갈거지만​

너무 올랐다고 생각하시는 분은 판매를 하고 다시 내릴 때 주식을 들어오는것도 방법이니까요.

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이제 남은 이틀동안 상승으로 30불의 벽을 깨기 위해 도전을 할지 아니면 공매도와 함께 다시 흘러 내릴지는 모르겠지만

지금 분위기로는 충분히! 30불까지는 올라 갈 수 있을거라고  생각하니까.

다들 cciv에 함께 상승에 한개라도 더 구입해서 공매도를 부서버렸으면 좋겠어요

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차량 인도와 함께 주식은 SEC 소환장과 CEO 피터의 주식 매도 전환사체 발행이라는 꾸준한 악제가 보이며
주가 하락으로 이어졌습니다. 주가하락과 함께 공매도 역시 많이 늘어난 모습을 볼 수 있는데요.
나스닥 100지수라는 호재에 상승을 기대하고 있지만 1월의 락업 해제로 걱정이 많은 상태입니다.

루시드 에어 이미지

현재 공매도의 상황입니다. [ 출처 : 제이디드 월드 ]

출처 : 유뷰브 제이디드월드  루시드 영상 참고

[cciv부터 루시드를 전문적으로 정보를 알려주는 제이디드월드님의 자료를 바탕으로 자료를 조사했습니다]
현재 공매도의 숫자가 점점 늘어나고 있는 상황인데 락업 해제에 주가가 계속해서 떨어지는것이 아닌
공매도들이 주가하락을 예상하여 공매를 엄청나게 하고 있는 모습을 보고 있습니다.
분명 락업해제에 가격이 떨어질 것을 예상하며 공매도를 열심히 하고 있다고 생각 할 수 있겠습니다.

출처 : 유뷰브 제이디드월드  루시드 영상 참고

수치는 점점 늘어나고 있으며 심지어 2021년 12월 21일 기준으로는
공매도가 가능한 주식이 0개로 공매도를 풀로 계속해서 당기고 있어 공매가 가능한 주식의
숫자가 하나도 없다는 수치값을 볼 수 있습니다.

현재 공매도를 엄청나게 하고 있으며 1월 락업 해제라는
리스크가 있기 때문에 만약 루시드를 구입 하고자 하는분들은 분할로 매수를 진행하는것이 좋을것 같습니다.

하지만 520 마일 1,111hp의 루시드 그룹의 기술력은 공매도나 주가 변동과 아무런 상관이 없습니다.
이것은 차량 자체의 기술적인 문제나 기업적인 문제가 아닌 그저 락업 해제와 주식의 변동성에 대한
주가 변동으로 저처럼 루시드 그룹을 믿고 나스닥 100 지수에 편입한 루시드 주식을
꾸준히 매수해서 앞서 블로그에서 18불에도 비싸다고 구입 하지 않은 주식이 앞으로 100불 200불이 되었을때
후회하는 모습이 없었으면 좋겠습니다.

 

 

 

 

요점을 정리하자면 나스닥 100 지수에 편입한 루시드 그룹은 현재 코로나 바이러스 위기, 기술주의 변동성으로
EV 관련 주식의 하락과 락업 해제라는 불확실성 때문에 공매도가 엄청 많은 상태로 투자를 한다면
분할 매수를 추천합니다. 하지만 락업 해제에 보편적으로 가격이 떨어지는 경우가 많으므로 소수의 수량만을 추천하고 락업 해제날
구입을 하고 반등을 기다리는것이 좋을것이며 추후에 상황에서 꾸준히 모아가는게 중요하다고 생각합니다.
루시드 그룹은 미국뿐만 아니라 사우디와 중국에 공장을 짓고 suv라는 그레비티가 나올때까지는
주식의 변동이 크고 횡보하는 모습을 일부 보여줄거 같습니다. 저는 그떄 미래에 투자하라고 하고 싶습니다.