건축사 시험 공부 6주차 -대지분석 이론 마지막 공부 정리

건축사 시험 공부 6주차 -대지분석  대지계획 이론 마지막 공부 정리

오늘은 건축사 시험 대지분석에 대한 내용인 6주차 공부에 대한 이야기를 적어볼까 해요. 사실 실질적으로 공부를 시작한지 8주차가 되었는데요. 최근에 일도 조금 바쁘고 이사를 하고나서 이것 저것 준비를 하다보니 시간적인 여유가 없다보니까. 작성이 늦어졌습니다.

사실 다 핑계이죠. 더 열심히 살아야하는데 쉽지 않네요. 모두들 매일 매일 공부 잘하고 계신가요?

 

이론을 시작하면 정말 작도 연습을 더 많이 해야하는것을 아는데 이론이 잘 안되는 것에 걱정이 되면서 사실 작도 연습하는 시간이 점점 줄어들고 있는거 같습니다. 다음부터는 요일을 정해서 월수금은 작도 연습을 하고, 화목토는 이론적인 과제 연습을 해볼까 생각을 하고 있어요. 매일 매일 연습해야 할거 같은데. 쉽지 않습니다.
지금까지 공부를 하고 있는 건축 전공인의 신세 한탄이었구요. 그럼 건축사 시험 1교시 대지계획 이론 마지막 과정인 대지분석에 대해서 알아볼게요.
 

 

 

 

 

대지현황분석

대지현황분석에는 도로모퉁이 건축선이 중요하죠. 도로에 따라서 건축선을 재조정해줘야 하기 때문에 꼭 암기를 할 필요가 있습니다.

무엇보다 실무에서도 중요한 부분인데 대지외부조건의로 고려를 해줘야 할 부분이죠 가중평균도로면에 따라서 도로확폭을 해줘야합니다.

건축물 최고높이, 가로 구역별 높이, 고도지구, 정북일조, 인접 채광, 인동, 문화재에 따라서 적용 레벨이 달라지게 되는데요. 이때 중요한 부분은 지역과 대상에 따라서 완화가 되거나 배제가 되는 부분을 고려해서 적용레벨을 잡아줘야합니다. 

이 부분에 대해서는 몇 번 더 이론 공부를 할 필요가 있는거 같더라구요. 저는 이렇게 책에 나와있는 개념과 공부를 했던 부분에 대해서 이론 정리를 해서 따로 노트 정리를 들고 다니면서 공부를 할 수 있도록 하고 있어요.

대지이론에서 또 중요한 부분이죠. 대지현황분석에서 프라이버시나 접근성 등을 고려할 줄 알아야하는데요. 최근에는 도로에 의해서 분리가 되는 대지가 많이 나오고 있기 때문에 이때 용도를 다르게 해줄 필요도 있다는 부분입니다. 또한 주변대지 용도나 위치 등을 고려해서 대지의 배치를 고려할 필요도 있다는 부분이죠.

동선 같은 경우에도 축과 주차장의 용도를 고려해야하기 때문에 중요한 부분입니다. 보통은 보차 분리의 형태가 많이 나오기는 합니다만, 보차분리인지도 고려를 해줘야하고 동선축을 지정할때는 축이 될 수 있게 지정해주는게 좋아요. 

외부시설의 크기는 사이즈를 주거나 면적을 통해서 줄 수 있는데, 이때 자신이 직접 계산을 해서 작성할 수 있어야 합니다. 주차장 같은 경우에도 주차 대수가 지정되어 있는 경우도 있지만 면적이 대략적으로 남는 공간으로 개수를 주어서 선택할 수 있게 하는 경우도 있더라구요.

 

 

 

대략적으로 공부를 해보면서 느낀점은 1교시 대지분석, 대지계획 분야는 어느정도 정답이 정해져 있기 때문에 얼마나 정확하게 숫자를 계산해서 어느정도 정답에 가까운 방식으로 문제를 풀어내고 그 시간안에 깔끔하게 그릴 수 있는지가 중요한거 같습니다. 특히 동선 같은 경우에는 가장 단순하지만 명확하게 보일 수 있는 일직선으로 이어질 수 있도록 하는게 좋은데요.

최근에는 명확하게 공부를 정리하지 못했지만 평면도 공부를 시작했는데, 정답이 명확하게 보이지 않는 느낌이 있더라구요. 자신에게 맞는 과목이 분명 있을거 같지만 어느 부분만 잘 한다고 해서 건축사를 합격할 수 있는거는 아니니까. 모든 과목에 힘을 내야겠죠? 이제 벌써 5월 말을 지나고 있습니다. 곧 6월이고 점점 더 더워지고, 장마철도 시작될건데. 다들 지치지 말고 힘을 내셨으면 좋겠습니다. 

 

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